博格华纳赢得首个高压电子风扇项目

• 该风扇系统集冷却风扇、电机和逆变器于一体，其高效、可靠且功率可高达40kW。

• 该电子风扇系统适用于长里程的纯电动重卡。

• 采用模块化的基础设计，实现搭配不同风扇的可行性，可大量应用于电动商用车。

密歇根州奥本山，2022年2月15日-博格华纳为戴姆勒卡车公司电动长途公路运输车提供电子风扇(eFan）系统。这是公司在高电压电子风扇(HV)产品领域赢得的首次业务订单，该产品是根据客户的需求采用了定制化的设计，计划将在欧洲市场面市，预计于2024年底投产。

博格华纳排放、热能和涡轮增压系统总裁兼总经理Joe Fadool表示：“我们是戴姆勒卡车的长期技术合作伙伴。这次合作，充分表明客户对博格华纳的热管理专业技术产品继续充满信心。当前，汽车制造商们都面临着严峻的技术挑战去满足排放法规，也迫使传统内燃机向碳中和动力技术转型。我司的eFan 系统应运而生，在高压电动车的冷却管理中发挥关键性作用。

新一代的全电动型重卡需要专用的高电压热管理解决方案，如eFan系统，用于冷却电机、电池和电子设备等部件。博格华纳利用CFD软件，计算流体特性，优化风扇设计，大幅提升其性能和效率。高压风扇由一个可靠的电机驱动，该电机的电源是通过逆变器提升整车的电压提供。该电机的功率密度非常高，额定功率可达40kW，而且体积精巧。同样，低于3000转/分的速度也进行了优化。电机采用了液态冷却的方式，而且采用完全密封式封装，可以保证可靠的长期运行。  该产品适用于宽范围的电压平台，从低于650V到850V都可运行，以确保与各种商用车上不同的高压电气系统相兼容。

博格华纳作为热管理技术的领导者，产品在市场上被广泛应用，得益于公司多年来致力于对系统深入的开发和研究、模拟、设计和测试的结果，旨在满足全球客户的需求，同时提高燃油经济性和减少排放。凭借这一全新的高压电子风扇产品，博格华纳为OEMs提供方案支持，以帮助他们解决欧洲日趋严格的重型车辆排放法规。