点火技术 - BorgWarner

点火技术

博格华纳是汽油和柴油发动机点火技术领域的领先供应商,我们以快速上市的解决方案在降低排放的同时提高燃油效率。我们为汽油发动机市场提供包括先进高能点火线圈在内的一系列点火线圈技术。我们为柴油发动机市场提供预热塞、预热塞控制装置和整合二者的完整柴油冷启动系统。

高能点火线圈

博格华纳紧凑型顶置式点火线圈通过提高点火电压并延长火花持续时间来实现最佳的汽油燃烧效果。该产品具有出色的耐久性和紧凑型设计,能够减少排放,改善发动机性能并提高燃油效率。



点火线圈

特点

  • 高能输出60至100 mJ,高点火电压35至40 kV
  • 持久寿命:15年或300,000 km
  • 全密封,防水设计

优点

  • 与传统顶置式点火线圈相比具有更高的点火能和电压
  • 使用新型合成材料以减轻质量
  • 创新型安全组件连接技术,改善可靠性和耐久性
  • 紧凑、节省空间的模块化设计
  • 点火线圈控制电子装置能够集成到外壳或发动机控制装置内
  • 模块化结构提供按需定制设计,例如可根据客户要求调整能源输出

柴油冷启动技术

博格华纳提供采用先进预热塞控制装置的瞬时启动系统(ISS)等柴油冷启动系统,能够优化发动机启动的舒适度和可靠性。此外,我们的尖端技术还能在改善性能和响应性的同时降低油耗和排放。

特点

  • 包括预热塞控制装置和高性能预热塞
  • 预热塞控制用创新型电半导体
  • 加热前、中、后温度可控

优势

  • 加热时间最多2秒
  • 显著缩短线圈组合,减小预热塞尺寸
  • 减小预热区,节约能量

金属/陶瓷预热塞

博格华纳先进的预热塞产品组合,包含可靠钢预热塞、高性能陶瓷预热塞和尖端压力传感预热塞(PSG),为柴油发动机提供定制化解决方案。每一款预热塞都能够优化燃烧过程,节约燃油并减少排放。


带闭环温控装置的柴油发动机陶瓷冷启动系统


压力传感器预热塞

陶瓷预热塞特点

  • 预热温度高达1300℃,极速升温
  • 延长使用寿命
  • 减少能耗

压力传感器预热塞特点

  • 集成压阻型压力传感器
  • 预热塞顶端集成电子装置
  • 可根据客户需求定制

钢预热塞特点

  • 流线型设计
  • 2至7秒短时预热
  • 可靠、柔和的发动机启动(即便在-30℃下)

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